Piața auto din România a fost martora unei creșteri spectaculoase în segmentul vehiculelor electrice pe parcursul lunii martie 2026, indicând o tendință de accelerare a adopției mobilității verzi în țară. Datele recente arată o creștere de 93% a înmatriculărilor de mașini electrice comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, transformând piața într-un spațiu tot mai dinamic și competitiv.
O Piață în Accelerare Rapidă
Potrivit analizelor de specialitate, luna martie 2026 a consemnat înmatricularea a 1.209 vehicule electrice noi în România. Această cifră reprezintă aproape o dublare a volumului față de martie 2025, subliniind interesul crescând al românilor pentru alternativele ecologice de transport. Din totalul înmatriculărilor de vehicule, indiferent de tipul de motorizare, cele electrice au reprezentat o cotă de 2,57%.
Detaliind aceste cifre, 1.160 dintre vehiculele electrice înmatriculate au fost autoturisme, în timp ce 49 au fost autoutilitare electrice. După scăderea celor 188 de radieri, bilanțul net al lunii rămâne la 1.021 vehicule electrice nou intrate în circulație. Această dinamică pozitivă este interpretată de experți ca o dovadă a maturizării pieței și a diversificării ofertei, care răspunde tot mai bine cerințelor consumatorilor. Claudiu Suma, CEO al LEKTRI.CO, a declarat că piața auto electrică din România traversează o perioadă de creștere solidă și consistentă, estimând o accelerare a acestei tendințe pe parcursul anului 2026.
Liderii Pieței și Ascensiunea Noilor Jucători
În topul preferințelor românilor în martie 2026, modelele Tesla au continuat să domine. Tesla Model 3 s-a clasat pe prima poziție, cu 146 de unități înmatriculate, urmat de Tesla Model Y, cu 107 unități. Aceste rezultate reconfirmă popularitatea brandului american pe piața locală, în ciuda prețurilor premium.
Pe lângă Tesla, clasamentul a adus și alte surprize și confirmări. Pe locul al treilea s-a situat Ford Puma, cu 63 de unități, demonstrând succesul modelului produs la Craiova chiar și în versiunea electrică. Dacia Spring, un model accesibil și de multă vreme un pilon al electromobilității în România, s-a menținut în top, ocupând a patra poziție cu 61 de unități. Intrarea puternică a brandurilor chinezești este de asemenea un aspect notabil. BYD Dolphin Surf a ocupat locul cinci, cu 57 de unități, iar BYD Sealion 7, cu 54 de unități, a confirmat că producătorul chinez nu mai este o prezență episodică, ci un jucător tot mai important pe piața românească.
Alte modele care au contribuit la creșterea pieței includ Hyundai Kona (47 unități), Ford Explorer (31 unități), precum și BYD Atto 2, Renault Zoe și Volkswagen ID.4, fiecare cu câte 29 de unități înmatriculate. Renault 5 E-Tech Electric și Tesla Model S au adăugat fiecare câte 24 de unități, diversificând și mai mult oferta disponibilă consumatorilor.
Implicații pentru București și Viitorul Mobilității Urbane
Pentru locuitorii Capitalei, această expansiune a pieței de vehicule electrice are implicații semnificative. Pe măsură ce numărul mașinilor electrice crește, presiunea asupra infrastructurii de încărcare devine mai accentuată. Deși Bucureștiul a înregistrat progrese în extinderea rețelei de stații de încărcare, ritmul accelerat de adopție a vehiculelor electrice necesită investiții continue și o planificare strategică pentru a susține această tranziție. O infrastructură solidă este esențială pentru a asigura confortul șoferilor și a încuraja și mai mult trecerea la mașini electrice.
Beneficiile pentru calitatea aerului și reducerea poluării fonice în oraș, în contextul traficului adesea aglomerat din București, sunt incontestabile. Pe termen lung, o flotă auto electrificată poate contribui substanțial la un mediu urban mai curat și mai sănătos. Deciziile autorităților locale privind facilitățile pentru vehiculele electrice, cum ar fi parcări gratuite sau acces preferențial, pot juca un rol crucial în stimularea acestei tendințe. Este evident că viitorul mobilității urbane în București este din ce în ce mai electric, iar evoluțiile din martie 2026 nu fac decât să confirme această direcție.